|
|
|
Kommunvelometer 2011 - granskning av kommuners cykelarbete
|
 |
|
Stora brister i kommuners cykelarbete enligt Cykelfrämjandets granskning
Cykelfrämjandet har i sin Kommunvelometer 2011 genomfört en unik granskning av hur svenska kommuner arbetar för cykling. Den visar på stora skillnader mellan kommuner och i vissa fall stora brister.
Några av de undersökta kommunerna håller en god internationell nivå, i andra vill vi se en snabb och tydlig uppryckning av arbetet för cykling, säger Cykelfrämjandets ordförande Christian Juul. Vår undersökning visar att det finns möjligheter att stärka arbetet med cykling hos samtliga undersökta kommuner.
Cykelfrämjandet har granskat 17 kommuner från hela Sverige i årets Kommunvelometer, där kommunernas insatser jämförs inom sex olika områden. Undersökningen är upplagd för att ge en objektiv och jämförbar bild av kommunernas insatser och ambitionsnivå i cykelfrågor, oavsett kommunens storlek
De kommuner som placerar sig bäst har en jämn balans i sina cykelsatsningar med genomtänkta strategiska plandokument och uppföljning blandat med satsningar på infrastruktur. Malmö, tätt följd av Lund är de kommuner som placerar sig bäst. Andra kommuner med toppnoteringar är Varberg, Västerås, Gävle, Göteborg, Helsingborg och Skellefteå.
Det finns flera kommuner som i Cykelfrämjandets Kommunvelometer placerar sig i mitten, men som är på stark frammarsch inom cykling. Falun, Borås, Jönköping, Hässleholm och Kungsbacka satsar friskt på att utveckla cykelplaner och uppföljningssystem liksom ny infrastruktur under 2011. De kommuner som hamnar längst ner i granskningen har alla gemensamt att de saknar en tydlig strategi för att arbeta med cykling. Gotland, Nybro, Härnösand och Tomelilla har gjort en del satsningar på infrastruktur, men det behövs mer. Dessa kommuner har också stora brister vad gäller planer och uppföljning av de aktiviteter som genomförs.
Kommunvelometern är en del av Cykelfrämjandets långsiktiga arbete för att förbättra förutsättningar för cyklister i Sverige och för att öka andelen cykelresor. Förhoppningar finns att Kommunvelometern kan utökas till att omfatta fler kommuner och därigenom förstärka cyklingen i trafiksamhället. Cykelfrämjandet anser att en ökad andel cykeltrafik leder till bättre hälsa, minskad miljöbelastning och trevligare städer genom mindre buller och trängsel.
 Läs hela rapporten...
Kontaktperson:
Christian Juul
Ordförande Cykelfrämjandets Riksorganisation
070-940 55 42 |
|
|
 |
|
|