Cykelfrämjandet - Sveriges största cyklistorganisation > Organisation

Tidigare års utnämningar

Handelns Utredningsinstitut - Årets Cykelfrämjare 2010
HUI har för första gången gjort en utredning om cyklisternas roll för näringslivet i en mellanstor stad. I den fastställer HUI den stora ekonomiska betydelse som cyklisterna har för handel, kafé- och restaurangverksamhet i stadens centrala delar.
- Det har inte alltid har varit självklart för kommuner och affärsliv att cyklisterna faktiskt är en köpstark och viktig konsumentgrupp för näringslivet. Därför ser vi inom Cykelfrämjandet det här som en banbrytande undersökning. Vi ser det också som ett bevis på att det är viktigt och lönsamt att underlätta för cykling i städer, säger Cykelfrämjandets ordförande Christian Juul. Antalet cyklister växer starkt året runt, framförallt i större städer. Därmed blir cyklisterna allt viktigare för näringslivet och kommunerna.

HELSINGBORG - Årets cykelfrämjarstad 2010
Motivering:
Helsingborgs kommun har utsetts till årets mottagare av utnämningen Årets Cykelfrämjarstad 2010 tack vare kommunens målmedvetna och ambitiösa arbete på att förbättra framkomligheten och säkerheten för cyklister. Helsingborg har i dag ca 50 mil cykelvägar och en helt ny och mycket bra cykelkarta.
Kommunen har också en utförlig och ambitiös handlingsplan, som tar ett samlat grepp om cykelfrågorna. Dessutom införde man ett årligt cykelbokslut från och med 2009

MOTALA - Årets cykelfrämjarstad 2009
Motivering:
Motala har på ett kreativt och uppfinningsrikt sätt verkat för att fler invånare skall använda cykel. Cykelfrämjandet hoppas därför att Motala skall vara en inspirationskälla för andra kommuner.
Motala har i sina kampanjer för att öka cykelpendlingen till och från arbetsplatser tagit hjälp av bl.a. teater för att väcka nya tankar om resvanor och miljöpåverkan. Kommunen har också insett att det är viktigt att ge barnen cykelkunskap när de uppmanas att cykla till skolan. Därför ger man barn i årskurs fyra möjlighet att ta ett "cykelkörkort".
Motala har dessutom slutit avtal med Vägverket om miljövänligare transporter, där ökat cyklande är en viktig del.

VARBERG - Årets Cykelfrämjarstad 2008
Motivering:
Varbergs kommun får Cykelfrämjandets utmärkelse ÅRETS CYKELFRÄMJARSTAD 2008 för sitt målmedvetna arbete med att bygga säkra och trygga cykelbanor, som nu uppgår till mer än 30 mil.
Varberg har en långvarig cykelhistoria genom Monarks 100-åriga fabrik, vilket gjort cykling till en naturlig del av vardagen. Detta plus kampanjer och miljöarbeten har fått fler kommuninvånare att välja cykeln för vardags- och rekreationsresor

STOCKHOLM STAD - Årets Cykelfrämjarstad 2007
Motivering:
Stockholm stad får Cykelfrämjandets utmärkelse ÅRETS CYKELFRÄMJARSTAD 2007 för sitt långsiktiga arbete med att skapa goda förutsättningar för cykeltrafik i huvudstaden. Detta har bidragit till att allt fler väljer cykeln som ett transportmedel och att antalet cyklister ökat med 50 % de senaste 10 åren.
Cykelplaneringen i Stockholm präglas av professionella och innovativa lösningar. Stockholms stad har även marknadsfört cykeln som ett konkurrenskraftigt transportalternativ på ett väldigt bra sätt. Detta tillsammans med en hög hjälmanvändning bland huvudstadens cyklister samt satsningen på kommersiella lånecyklar gör Stockholm till en bra cykelstad.

PITEÅ - Årets Cykelfrämjarstad 2006
Motivering:
Piteå får utmärkelsen för att man sedan 1990-talet helhjärtat satsat på att stimulera till ökad cykling både vinter- och sommartid. Åtta skyltade huvudstråk strålar nu ut från centrum. Strax före jul utkom också Folkhälsorådet med den vackra boken ”På egna ben i Piteå” som presenterar cykelstråken i ord och bild och dessutom inspirerar med recept till utflyktskorgen.

MALMÖ - Årets Cykelfrämjarstad 2005
Motivering:
För ett långsiktigt och målmedvetet arbete med att bygga ut cykelvägnätet vilket resulterat i en markant ökning av cyklingen. Cykeln har etablerat sig som ett betydelsefullt transportmedel i staden, inte minst för skol- och arbetsresorna.

HALMSTAD - Årets Cykelfrämjarstad 2004
Motivering:
"Halmstad har på ett utmärkt sätt uppfört cykelvägvisning på ett antal huvudstråk, som tillsammans med utbyggnad av cykelvägnätet för såväl vardags- som rekreationscykling kommer att få ännu fler människor att upptäcka cykelns fördelar som lokalt färdmedel."

ÖREBRO - Årets Cykelfrämjarstad 2003
Motivering:
För Örebros kraftfulla och kreativa insatser för att människor ska använda det rikt förgrenade cykelvägnätet till glädje för sig själva, stadsmiljön och naturen. Den smakfullt utformade cykelvägvisningen förtjänar ett särskilt omnämnande.

LINKÖPING - Årets Cykelfrämjarstad 2002
Motivering:
Linköping har på ett utmärkt sätt utvecklat cykelvägvisningen i såväl formgivning som konsekvens i utförandet. Vägvisningen är en strategisk del i Linköpings breda och kraftfulla program för att förbättra stadsmiljön och anpassa infrastrukturen till cykeln och därigenom få ännu fler att upptäcka dess fördelar.

LUND - Årets Cykelfrämjarstad 2001
Motivering:
För kommunens förtjänstfulla arbete som genom målmedvetna och cykelfrämjande trafikinsatser skapar förutsättningar för att cykeln skall bli det naturliga fordonsvalet i transportnätet, till gagn för både trafiksäkerheten, miljön och folkhälsan.

ESKILSTUNA - Årets Cykelfrämjarstad 2000
Motivering:
För kommunens förtjänstfullt genomförda aktiviteter inom trafiksäkerhetsområdet och för att stimulera till en ökande cyklism bland innevånarna. Detta till gagn för miljö och folkhälsa - nu och i framtiden.

GAGNEF - Årets Cykelfrämjarstad 1998

GÄVLE - Årets Cykelfrämjarstad 1997